Pilot 46

Pilot 46

Pilot 46 è l’ammiraglia della nostra gamma, avendo una lunghezza fuori tutto di oltre 13 metri e una larghezza massima di 4,15 metri.

Ha un’ottima abitabilità e trova facilmente impiego per il servizio di trasporto passeggeri o per servizi scientifici e di ricerca: infatti può essere allestita con locali da adibire a studio o laboratorio (sia sul ponte che nel sottocoperta).

La coperta modulare permette la trasformazione della barca in cargo per trasporto merci di tutti i tipi o per trasporto rifiuti solidi e/o liquidi.
La carena è stata studiata e testata in vasca navale, al fine di creare un prodotto professionale sicuro ed affidabile per la clientela che desidera un’imbarcazione con queste caratteristiche.

La carena semi-planante unita alla doppia motorizzazione, le permettono eccezionali performances. Tra le migliori doti la tenuta di mare e la stabilità in navigazione.


La nostra ammiraglia è molto adatta nei servizi off-shore e trasferimenti a lunga distanza.

Dati tecnici

Lunghezza F. T.

13,95 mt

Larghezza massima

4,15 mt

Dislocamento

16,7 T

Capacità combustibile

950 lt

Motorizzazione

2 x FPT C87 620

Tipo di Carena

Semi planante

Materiale di costruzione

PRFV

Omologazione

Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta

Tipologia navigazione

Su richiesta
Dati tecnici
Lunghezza F. T. 13,95 mt
Larghezza massima 4,15 mt
Dislocamento 16,7 T
Capacità combustibile 950 lt
Motorizzazione 2 x FPT C87 620
Tipo di Carena Semi planante
Materiale di costruzione PRFV
Omologazione Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta
Tipologia navigazione Su richiesta
Pilot 36

Pilot 36

Pilot 36 ha una carena semi-planante con pinna centrale in chiglia e poppa quadra, particolarmente adatta per affrontare il mare formato. È dotato di cabina di pilotaggio e di una zona sottocoperta abitabile dove ricavare gli alloggi o i vani di carico.
Imbarcazione molto robusta che trova facile impiego nei servizi più gravosi e impegnativi come il pilotaggio, il trasporto merci e persone, la pesca professionale, il rimorchio, etc.

È possibile attrezzarla anche per la pulizia degli specchi d’acqua dai rifiuti solidi e liquidi.
La motorizzazione può essere sia singola che doppia, a seconda dell’impiego al quale è destinata.

Dati tecnici

Lunghezza F. T.

11,00 mt

Larghezza massima

3,70 mt

Dislocamento

9500 kg

Capacità combustibile

950 lt

Motorizzazione

2 x FPT N67 450

Tipo di Carena

Semi planante

Materiale di costruzione

PRFV

Omologazione

Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta

Tipologia navigazione

Su richiesta
Dati tecnici
Lunghezza F. T. 11,00 mt
Larghezza massima 3,70 mt
Dislocamento 9500 kg
Capacità combustibile 950 lt
Motorizzazione 2 x FPT N67 450
Tipo di Carena Semi planante
Materiale di costruzione PRFV
Omologazione Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta
Tipologia navigazione Su richiesta
Pilot 30

Pilot 30

Pilot 30 è l’imbarcazione da pesca per eccellenza. 
La barca è lunga poco più di 9 metri e larga 3,35 metri, con un immersione di 1 metro; il pozzetto ha dimensioni generose pari a 13 mq circa ed è tutto libero allo stesso livello senza ostacoli e intralci per la zona di lavoro.

La cabina ha un impostazione modulare nel senso che può essere indifferentemente posizionata sia a centro barca, che tutta a destra o tutta a sinistra, in modo da permettere un ampio passaggio a prua degli operatori e il montaggio del salpareti laterale.

Sottocoperta è possibile ricreare la cuccetta e il bagno.
La carena semi-planante, la pinna centrale stabilizzatrice in chiglia e la poppa con specchio quadro permettono un’eccellente navigazione e una fantastica tenuta di mare.

A centro barca è possibile allestire una stiva del pescato con volume di 3 mc ampliabile.
Fin dall’inizio la Pilot 30 è stata concepita e progettata per la pesca turismo: le caratteristiche tecniche e lo studio degli spazi a bordo permettono alla Pilot 30 di essere l’imbarcazione ideale per chi pratica queste attività, grazie alla possibilità di un allestimento personalizzato  e alla comoda accoglienza che la barca riserva ai Clienti a bordo.

Dati tecnici

Lunghezza F. T.

9,75 mt

Larghezza massima

3,35 mt

Dislocamento

8000 kg

Capacità combustibile

1200 lt

Motorizzazione

1 x FPT N60 400

Tipo di Carena

Semi planante

Materiale di costruzione

PRFV

Omologazione

Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta

Tipologia navigazione

Su richiesta
Dati tecnici
Lunghezza F. T. 9,75 mt
Larghezza massima 3,35 mt
Dislocamento 8000 kg
Capacità combustibile 1200 lt
Motorizzazione 1 x FPT N60 400
Tipo di Carena Semi planante
Materiale di costruzione PRFV
Omologazione Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta
Tipologia navigazione Su richiesta
Mooring 30

Mooring 30

Il trenta piedi è un’imbarcazione molto versatile, in quanto può essere allestita per svolgere una svariata serie di attività operative: ormeggio, pilotaggio, antinquinamento, trasporto passeggeri, trasporto merce, diving, pesca professionale, acquacoltura, etc.

L’unità può essere dotata di singola o di doppia motorizzazione: nel secondo caso aumentano in maniera esponenziale la manovrabilità e le performances in velocità e in potenza di tiro della barca, permettendo rapidi spostamenti o di affrontare in tutta sicurezza servizi offshore distanti dalla costa.

La stabilità e la tenuta di mare sono ai massimi livelli.

L’imbarcazione può essere allestita sia con la consolle che con la cabina di pilotaggio, a seconda dell’utilizzo al quale è destinata. I parabordi in gomma nera rinforzata possono essere montati in più file per tutto il perimetro della barca a scelta del Committente.

Dati tecnici

Lunghezza F. T.

8,90 mt

Larghezza massima

3,15 mt

Dislocamento

6400 kg

Capacità combustibile

600 lt

Motorizzazione

2 x FPT N67 280

Tipo di Carena

Semi planante

Materiale di costruzione

PRFV

Omologazione

Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta

Tipologia navigazione

Su richiesta
Dati tecnici
Lunghezza F. T. 8,90 mt
Larghezza massima 3,15 mt
Dislocamento 6400 kg
Capacità combustibile 600 lt
Motorizzazione 2 x FPT N67 280
Tipo di Carena Semi planante
Materiale di costruzione PRFV
Omologazione Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta
Tipologia navigazione Su richiesta
Mooring 25

Mooring 25

Il secondo modello della nostra gamma è un’ imbarcazione dotata di carena semi planante, le cui caratteristiche principali sono l’elevata stabilità e l’ottima tenuta di mare, ottenute soprattutto grazie alla presenza della pinna centrale in chiglia.

L’unità può essere allestita con o senza la cabina di pilotaggio.

La motorizzazione standard è con singolo motore con potenze variabili tra 100 e 280 cv.

Il timone è realizzato il lamiera di acciaio rinforzata e con calcagnolo di protezione.

Il nostro venticinque piedi è particolarmente adatto per i servizi di assistenza all’ormeggio, in quanto si rende ideale per le manovre effettuate all’interno dei bacini portuali, e per i servizi di assistenza all’inquinamento (pulizia specchi d’acqua, trasporto rifiuti, traino panne galleggianti, etc..).

Dati tecnici

Lunghezza F. T.

7,20 mt

Larghezza massima

2,83 mt

Dislocamento

4470 kg

Capacità combustibile

200 lt

Motorizzazione

FPT N67 150

Tipo di Carena

Semi planante

Materiale di costruzione

PRFV

Omologazione

Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta

Tipologia navigazione

Su richiesta
Dati tecnici
Lunghezza F. T. 7,20 mt
Larghezza massima 2,83 mt
Dislocamento 4470 kg
Capacità combustibile 200 lt
Motorizzazione FPT N67 150
Tipo di Carena Semi planante
Materiale di costruzione PRFV
Omologazione Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta
Tipologia navigazione Su richiesta
Mooring 20

Mooring 20

L’imbarcazione, la più piccola della gamma, ha i suoi punti di forza nell’agilità e nella maneggevolezza in ogni tipo di condizione e manovra.
Grazie alle sue dimensioni contenute è molto adatta soprattutto per svolgere i seguenti servizi:

a) antinquinamento, per il traino di panne galleggianti e la pulizia degli specchi d’acqua dai rifiuti solidi e liquidi;
b) ormeggio, per operare nei bacini portuali o in ambiti marini molto ristretti;
c) battellaggio, come tender su nave-madre per il trasporto degli equipaggi a terra.

La carena semi-planante consente una tenuta di mare eccezionale e nello stesso tempo di raggiungere velocità sostenute: è provvista di una pinna centrale in chiglia che incorpora il tubo astuccio dell’asse di trasmissione e che garantisce un’eccellente stabilità all’unità. I parabordi perimetrali in gomma nera rinforzata permettono di attutire agevolmente gli accostamenti e gli urti anche di intensità notevole.
A richiesta è possibile installare anche una piccola cabina di pilotaggio.

Dati tecnici

Lunghezza F. T.

6,00 mt

Larghezza massima

2,55 mt

Dislocamento

2200 kg

Capacità combustibile

120 lt

Motorizzazione

1 x FPT N45 100

Tipo di Carena

Semi planante

Materiale di costruzione

PRFV

Omologazione

Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta

Tipologia navigazione

Su richiesta
Dati tecnici
Lunghezza F. T. 6,00 mt
Larghezza massima 2,55 mt
Dislocamento 2200 kg
Capacità combustibile 120 lt
Motorizzazione 1 x FPT N45 100
Tipo di Carena Semi planante
Materiale di costruzione PRFV
Omologazione Standard CE;
RINA o Bureau Veritas su richiesta
Tipologia navigazione Su richiesta